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獵戶座，姿態威武的歐里昂；
天兔座，被獵戶追捕的小白兔。
天兔一動，獵戶就會跟著行動，
但如果情況反過來的話，
結年終募集果又會變成什麼樣呢？
要當一名優秀的人質，你必須注意的是：
1. 禁止說話。經典商品比價撿便宜熱門商品搶購
2. 禁止講手機。
3. 不可給周遭的人添麻煩。
開箱炫耀文
看著眼前被五花大綁的一家三口，兔田孝則突然一陣茫然，好不容易終於鎮定下來的他不斷思索，事情怎麼會演變成這個局面？
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回想起來，兔田加入綁票勒贖集團已有兩年之久，沒想到卻因為集團顧問折尾豐捲款潛逃，他心愛的老婆綿子竟反遭集團綁票，威脅他在時限內找出折尾的下落，否則綿子將性命不保。
兔田拚盡全力，好不容易終於發現了折尾的蹤跡，並在他逃脫之前，將GPS發射器丟入折尾的背包。他死命盯著追蹤信號，一路尾隨來到位於高級住宅區的這戶人家。然而，這裡除了一對奮力反抗的母子，以及藏身暗處準備偷襲他的父親之外，竟然完全不見折尾的身影！這天殺的折尾到底跑到哪裡去了？
時間一分一秒流逝，現場已被警方的強大火力包圍，聚集的媒體記者也越來越多，兔田對這一切感到無比煩躁。此時，他的腦中再次浮現綿子的面容，於是他舉起槍，抵住人質，準備扣下扳機……
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有一些魔術表演不依靠道具機關，所有過程都會在受眾的面前展現，而魔術效果的抽換瞬間完全依靠誤導 (Misdirection) 爭取營造出來。伊坂幸太郎的《白兔》就是像這樣子在觀眾眼下變戲法的佳妙小品，語言、事件節奏、敘事語氣的輕快，不只協助戲法的演出，也讓小說本身有著愉快的基調。即便懷抱著「這麼多巧合真的是太扯，作者肯定是要佈一個局」的戒心去看，也還是能滿懷喜悅地發現自己被 Misdirection 了。――作家／李奕樵
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商品訊息簡述:
作者： 伊坂幸太郎
新功能介紹- 譯者： 高詹燦
- 出版社：皇冠
新功能介紹 - 出版日期：2018/10/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／剛獲教頭誇讚 紅襪狄佛斯立刻砲轟韋蘭德 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
紅襪狄佛斯賽前剛被總教練柯拉盛讚為未來大聯盟最佳三壘手，立刻在比賽中回應，砲轟太空人強投韋蘭德。 美聯社 分享 facebook 紅襪狄佛斯（Rafael Devers）賽前剛被總教練柯拉（Alex Cora）盛讚為未來大聯盟最佳三壘手，這位22歲小將立刻在比賽中回應，四局下從太空人強投韋蘭德（Justin Verlander）敲出致勝轟，讓紅襪能以4：1避免被橫掃。. } 網購達人}); } 如此巧合讓柯拉賽後再見到媒體時忍不住說道，「你們讓我早上所言成真，我才剛談到狄佛斯。」比賽開打前，柯拉正和記者們聊天，談到狄佛斯這幾周的進步時表示，「我們沒有時間，這需要講好幾個小時，他是我們未來的展望，他是一股動力，相信他正在成為聯盟最棒的三壘手，一直以來都表現熱賣商品哪裡便宜很好，他才22歲，就能不斷修正自己。」彷彿呼應柯拉所言，狄佛斯今天在限時商品特惠攻守兩端都有亮點，不但對韋蘭德扛出423呎的大發全壘打，還有兩次徒手守備沒收安打，上一次他發生失誤已經是5月初的事，正積極扭轉過往「打優於守」的印象。包含季後賽在內，狄佛斯其實生涯只從韋蘭德手中敲過兩支安打，不過全是全壘打，除了今天以外，另一次是去年美聯冠軍賽第五戰，「我只是試著去抓他的偏高速球，他速球很好，只能試著去找好打的球，他真的很難打。」加上今天四支二的表現，狄佛斯近27場出賽打擊率為3成77、上壘率4成15、長打率6成40，還帶有25分打點，不過當記者詢問是否自認為美聯周年慶限時優惠最佳三壘手時，他回答，「還差遠了，我還有很多功課要做。」韋蘭德因為狄佛斯的全壘打吞下這個月首敗，今天他用103球投完七局，被敲六支安打丟三分，六局上他不但送出單場第六K，還只用五顆球就下莊，此役沒有保送，防禦率現為2.38。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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